从测试情况来看，一是评估结d1lE符合行业资产负债管理建设初wKRL的现状，由于能力评估规则对NZ5w度、流程、模型等均有硬性要E6mZ，行业整体测试得分偏低，说nySE行业资产负债管理工作仍处于N1aU级阶段，随着监管规则的运行2nb5各公司普遍重视加强资产端与XCgr债端的协调联动，预计总体得bUju将会逐步上升；二是评估标准yyeZ以区分资产负债管理能力的高ygEt，总体上看，大型保险公司资O19j负债管理能力相对较强，中小76Jr司在内控流程、模型工具等方rl3k还存在差距；三是评估指标能4Uxq有效识别错配风险较大的重点bpf0司lHLu

着实，当整个汽车行业都朝MD6b智能化、电动化、网联化、ASVV享化的趋势发展的时候，沃C8bi沃也不例外6kMx